Передвижной строительный компрессор Kaeser Kompressoren М17

Технические характеристики Kaeser М17:

Объем топливного бака, л 20
Рабочий вес, кг 204
Длина x Ширина x Высота мм 1080 x 800 x 790
Изготовитель двигателя HONDA
Двигатель GX630
Номинал. мощность двигателя кВт 15.5
Объемный поток м³/мин 1/1.6
Рабочее избыточное давление бар 7/15
Выход сжатого воздуха 1xG½


Компрессор Kaeser M17

Среди компактных компрессоров марки Kaeser Kompressoren популярностью в строительной отрасли пользуется серия MOBILAIR. Компрессор М17 отличается небольшим весом, малыми размерами и высокой производительностью. Агрегат предназначен для подачи сжатого воздуха под давлением 7/15 бар на пневматические инструменты.

Благодаря своим габаритам и наличию колесной базы аппарат является мобильным, может доставляться к месту работ без спецтехники. При перевозке на расстояние компрессор помещается в кузов авто вручную двумя рабочими без использования крана.

Применение компрессора Kaeser М17

Характеристики компрессора Kaeser M17 позволяют эксплуатировать его для решения следующих задач:

  • обеспечение работы пневмомолота, шуруповерта, перфоратора, других инструментов, используемых для монтажных работ;
  • установка волоконно-оптического провода (в асфальте, грунте, кабельной канализации);
  • определение герметичности;
  • опрессовка труб;
  • задувка оптики;
  • другие монтажно-строительные работы.

Техника оснащена бензиновым двигателем японского производства Honda, благодаря чему агрегат имеет высокую эффективность.

Особенности компрессора Kaeser М17

Компрессорная установка продумана до мельчайших деталей, что делает ее максимально удобной для оператора. Для старта требуется лишь повернуть ключ зажигания. Встроенный электростартер и функция подсоса обеспечивают быстрый запуск даже в зимний период. На панели управления отображаются данные о давлении, длительности эксплуатации, температуре воздуха.

В автономном режиме компрессор работает длительное время (емкость топливного бака составляет 20 л). Автоматическое регулирование производительности способствует снижению расхода топлива, делая технику максимально экономичной. Дополнительно к компрессору может быть подключен доохладитель на отдельной раме, в котором предусмотрен шланг, электрокабель для подключения и отвод конденсата.

Компрессор для задувки оптоволокна обладает полимерным корпусом капота (двухслойный ПВХ), укрепленной рамой, поэтому срок эксплуатации значительно дольше, чем у аналогов. Кожух имеет высокую степень звукоизоляции, поэтому оборудование можно использовать в жилой зоне. Возможность снятия рамного блока облегчает процесс погрузки и выгрузки аппарата из кузова (прицепа) автомобиля.

Спец. масло FGL
Антивибр. опры с креплением
Спец. масло S-460
подг. для подкл. A1
Внешняя воздухоподготовка А1 для М13-М17